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  • 自助掃碼過(guò)磅無(wú)人值守稱重手機(jī)易過(guò)磅
    自助掃碼過(guò)磅無(wú)人值守稱重手機(jī)易過(guò)磅

    更新時(shí)間:2023-08-24

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    自助掃碼過(guò)磅無(wú)人值守稱重手機(jī)易過(guò)磅 無(wú)人值守過(guò)磅原理如下將系統(tǒng)登記二維碼打印貼于工地門口,司機(jī)進(jìn)廠前進(jìn)信息登記。登記時(shí)輸入:車牌號(hào)、貨名、規(guī)格、客戶名稱等信息。錄入完成后點(diǎn)擊確認(rèn),并在手機(jī)屏上生成二維碼。通過(guò)界面上截屏按鈕可以保存二維碼到相冊(cè)中。在稱重時(shí)只需要出示截屏的二維碼或者通過(guò)稱重通行證公眾號(hào)調(diào)取登記的二維碼掃描即可過(guò)磅稱重。
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  • 100噸建筑工地?zé)o人值守地磅配置及特點(diǎn)
    100噸建筑工地?zé)o人值守地磅配置及特點(diǎn)

    更新時(shí)間:2023-08-25

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    100噸建筑工地?zé)o人值守地磅配置及特點(diǎn)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合了RFID射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),能有效防止人為誤差、過(guò)衡堵塞等情況的發(fā)生。
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  • 礦山用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不間斷24過(guò)磅
    礦山用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不間斷24過(guò)磅

    更新時(shí)間:2023-08-25

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    礦山用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不間斷24過(guò)磅礦山用無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是傳統(tǒng)地磅+車牌識(shí)別系統(tǒng)(RFID讀卡系統(tǒng))+車輛引導(dǎo)系統(tǒng)(道閘、紅綠燈、語(yǔ)音系統(tǒng))+監(jiān)控系統(tǒng)組成,磅房無(wú)需人員操作??蓪?shí)現(xiàn)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,辦公室管理人員可通過(guò)PC端實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。過(guò)磅數(shù)據(jù)和過(guò)磅圖片綁定存儲(chǔ)。
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  • 池州市16米無(wú)人值守稱重地磅改造價(jià)格
    池州市16米無(wú)人值守稱重地磅改造價(jià)格

    更新時(shí)間:2023-08-25

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    池州市16米無(wú)人值守稱重地磅改造價(jià)格 無(wú)人值守汽車稱重系統(tǒng)主要由汽車衡系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、打印機(jī)系統(tǒng)、紅外光柵系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等組成。
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  • 巢湖市18米無(wú)人值守稱重ERP可對(duì)接
    巢湖市18米無(wú)人值守稱重ERP可對(duì)接

    更新時(shí)間:2023-08-25

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    巢湖市18米無(wú)人值守稱重ERP可對(duì)接本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。 過(guò)磅自動(dòng)化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無(wú)人值守的方式。監(jiān)管整個(gè)過(guò)磅過(guò)程,使每一次過(guò)磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。
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  • 滁州市18米無(wú)人值守稱重RFID自動(dòng)識(shí)別
    滁州市18米無(wú)人值守稱重RFID自動(dòng)識(shí)別

    更新時(shí)間:2023-08-24

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    滁州市18米無(wú)人值守稱重RFID自動(dòng)識(shí)別 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防作假系統(tǒng)、RFID自動(dòng)識(shí)別采統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。
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  • AVS20米無(wú)人值守地紅外防作假過(guò)磅抓拍
    AVS20米無(wú)人值守地紅外防作假過(guò)磅抓拍

    更新時(shí)間:2023-08-25

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    AVS20米無(wú)人值守地紅外防作假過(guò)磅抓拍 本系統(tǒng)采用車牌識(shí)別或者IC卡識(shí)別的自動(dòng)過(guò)磅方法,過(guò)磅作業(yè)環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而盡可能減少貨主的貨損,限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
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  • AVS16米無(wú)人值守地磅改造過(guò)磅流程回放
    AVS16米無(wú)人值守地磅改造過(guò)磅流程回放

    更新時(shí)間:2023-08-24

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    AVS16米無(wú)人值守地磅改造過(guò)磅流程回放 汽車衡全自動(dòng)無(wú)人值守稱重系統(tǒng)主要由汽車衡、紅外光柵、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、車牌識(shí)別儀、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。無(wú)人職守稱重系統(tǒng)可分為兩大類:讀卡(電子標(biāo)簽)方式和車牌識(shí)別方式。根據(jù)客戶實(shí)際需求,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)為靜態(tài)稱重,近距離刷卡方式。
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