車牌識(shí)別地磅系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)過磅流程
稱重管理系統(tǒng)以車牌識(shí)別為車輛信息識(shí)別依據(jù),由外部設(shè)備電子汽車衡、 視頻監(jiān)控、紅外光柵、語音播報(bào)、道閘、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成,可實(shí)現(xiàn)車輛稱重過 程自動(dòng)化控制。
系統(tǒng)硬件設(shè)備主要包含:車牌識(shí)別攝像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、紅外光柵、道閘、語音播報(bào)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等。
軟件采用標(biāo)準(zhǔn)窗口界面,操作簡單直觀,查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便,真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。軟件具備人工和自動(dòng)兩種人性化操作模式,在智能稱重狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單等自動(dòng)打印,是計(jì)量現(xiàn)代化等有利助手。自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)量的同時(shí),還可有效避免各種手段給企業(yè)帶來等經(jīng)濟(jì)損失。此外,系統(tǒng)實(shí)施后可大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率,從傳統(tǒng)的人工操作模式升級(jí)為人工管理模式,提高管理流程透明度,助力企業(yè)信息化。
智能稱重系統(tǒng):稱重系統(tǒng)采用車牌識(shí)別驗(yàn)證模式,支持人工和自動(dòng)兩種操作模式;
車牌識(shí)別系統(tǒng):車輛上磅過程中進(jìn)行車牌識(shí)別;
紅外定位:采用 8 光束光柵,防止車輛不上磅;
視頻監(jiān)控:安裝在汽車衡前后合適位置,對(duì)稱重現(xiàn)場車輛進(jìn)行監(jiān)管錄像,并抓拍 計(jì)量數(shù)據(jù)保存時(shí)的稱重現(xiàn)場圖像;
語音播報(bào):采用室外防水音柱,自動(dòng)播報(bào)稱重業(yè)務(wù)流程信息;
智能車牌識(shí)別稱重管理系統(tǒng)需要在測量車輛載重前記錄車牌號(hào)碼,并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。應(yīng)用高清車牌識(shí)別稱重系統(tǒng),在車輛稱重的前自動(dòng)識(shí)別車牌/及其車牌號(hào)碼。大大節(jié)省了計(jì)量時(shí)間,提高了工作效率且有效避免人為因素對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響。稱重?cái)?shù)據(jù)還可上傳到云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全共享。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重計(jì)量等諸多智能化功能, 有效提高了稱重管理系統(tǒng)的管理質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)約成本、避免行為、提高管理質(zhì)量提 供有效的保障。
(四)無人值守稱重軟件稱重流程
序號(hào) | 流程步驟 | 崗位 | 流程描述 | 備注 |
01 | 信息默認(rèn) 設(shè)置 |
地磅 | 1. 設(shè)置默認(rèn)貨物名; 2. 設(shè)置允許計(jì)量有效值; 3. 車輛識(shí)別車牌上磅,自動(dòng)保存; | |
02 |
一次過磅 |
地磅 | 1. 磅上無車輛時(shí),司機(jī)開車上磅,進(jìn)入車牌識(shí)別區(qū)域; 2. 車號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到車牌號(hào)后,自動(dòng)控制道閘抬桿; 3. 紅外感應(yīng)車輛上磅后,系統(tǒng)語音提醒車輛??吭诘匕踔醒耄?/span> 4. 系統(tǒng)檢測車輛位置、數(shù)據(jù)波動(dòng)情況、系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動(dòng)獲取登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù); 5. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語音提示下磅; 6. 司機(jī)開車下磅,道閘落桿。 |
視頻存儲(chǔ)錄像機(jī) 1 臺(tái) |
03 |
二次過磅 |
地磅 | 1. 裝貨完成后(或卸貨完成后),司機(jī) |
汽車衡 1 臺(tái) |
開車到地磅等待稱重; | ||||
2. 磅上為空磅時(shí),司機(jī)開車進(jìn)入車輛識(shí) | ||||
別區(qū)域; | ||||
3. 車號(hào)識(shí)別儀識(shí)別到車牌號(hào)后,自動(dòng)控 | 工控機(jī) 1 臺(tái) | |||
制道閘抬桿; | 車牌識(shí)別儀 2 臺(tái) | |||
4. 紅外感應(yīng)車輛上磅后,系統(tǒng)語音 | 道閘 2 臺(tái) | |||
提醒車輛??吭诘匕踔醒耄?/span> | 抓拍攝像機(jī) 2 臺(tái) | |||
5. 系統(tǒng)檢測車輛位置、數(shù)據(jù)波動(dòng)情況、 | 紅外光柵 2 對(duì) | |||
系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)并抓拍圖片,系統(tǒng)自動(dòng)獲取 | ||||
登記數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù); | ||||
6. 系統(tǒng)保存數(shù)據(jù)后,語音提示下磅; | ||||
7. 司機(jī)開車下磅,道閘落桿。 | ||||
04 | 自動(dòng)打印 |
磅房 | 二次稱重完成,系統(tǒng)可自動(dòng)打印磅單 | |
人工打印 | 可進(jìn)行人工打印磅單 | |||
05 |
數(shù)據(jù)保存 |
工控機(jī) | 稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)保存在工控機(jī)(電腦)里, 可以選擇多種方式查詢,也可以以報(bào)表的 形式導(dǎo)出 | |
數(shù)據(jù)傳輸 | 系統(tǒng)對(duì)接 | 要通外網(wǎng) |
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